一、美24架无人机飞进中国领空,为啥再也没飞出去?到底发生了什么?_百度...

当我们细数美国的历史的时候就会发现，美国的历史其实并没有多长，但是它却能够在短短几百年间发展成一个庞然大物，可见其厉害之处。不过虽说美国是当之无愧的世界第一，但是其对于中国的忌惮却一直都有增无减。美国的发家史完全可以说是一部战争史。美国之所以能够发展的如此迅速，除了因为它拥有雄厚的原始积累以外，更因为它十分擅长利用战争敛财。而自从二战结束以后，美国也依旧在想方设法加入战争，以此带动本国的发展。而在美国参加越南战争的过程中，我国考虑到越南与我国属于同一阵营，对越南进行了一定程度的帮助。不得不说，当年一场抗美援朝真的打怕了美国。美国生怕我国再来一场“抗美援越”，于是选择派出24架无人机，进入我国领空刺探消息。但是令所有人都感到惊奇的是，这24架无人机飞进中国领空后就没有再飞出去，这到底是为什么呢？当时发生了什么事情才导致这么多无人机音讯全无？下面我们来具体说一说，这24架无人机究竟去哪里了。其实美国当时派遣的无人机一到我国领空，就被发现了。针对这一情况，我国当时是相当重视的，毕竟不知道美国的真实意图究竟是什么。因此除了时刻关注这些无人机的动向以外，边防士兵还迅速将消息上报给了国防部门。中国的领土主权神圣不可侵犯，领空自然也是一样的，于是国防部门迅速下令，击落了这些无人机，正是因为他们当时全部都我国空军截了下来，这才导致美军再也没有看到这些无人机飞回去。我国在击落了无人机之后，原本想着要谴责美国，但是转念一想，美国此举等同于给我国送来了无人机的研究原型，于是我国便没有再追究这件事情，而是将被击落的这些无人机研究了个透彻。美国刚开始的时候其实也并没有重视这件事情，毕竟美国家大业大，损失了一批无人机再造就是了。但是令美国没有想到的是，我国仅仅凭借这些残骸，研制出了属于我们自己的无人机。其实不光是美国，世界各国对于中国的创新能力也是相当佩服的。新中国自建立以来，能够在短短几十年间成长令美国无比忌惮的地步，就是因为我国擅长抓住一切可以利用的机会来发展自身。毕竟依靠无人机残骸逆向研究无人机的想法，可不是谁都能够想到的。之前美国的马斯克曾经表示，如果美国不能够在无人机领域有所精进，将会直接被中国超过。也不知道美国在得知中国的无人机技术，是靠他们的无人机发展起来的会作何感想，总之一定不会感到欣慰和高兴就是了。

二、F-6F战斗机其它

在太平洋的比基尼岛，美军进行核爆时，F6F-3K无人机成为首支穿越核爆云的飞行器。在朝鲜战争中，这批二战遗留的物资，通过安装高爆炸药，并在道格拉斯AD-4Q的引导下，对北朝鲜的桥梁实施自杀式攻击。残存的F6F-3K和F6F-5K涂上醒目的橘色，成为靶机，被后来的空空导弹试验一一击落。F6F战斗机，针对零式设计，是格鲁曼在珍珠港事件后，重新审视空战概念的成果。它引入了低翼载轻机身的设计，翼面积达到31平方米，以减轻结构重量。普惠公司的“大黄蜂”R2800-10发动机的安装，不仅提供了强盛的动力，还改善了座舱的视野，使其更适合舰载使用。F6F机身的平头铆钉和蒙皮抛光，进一步降低了阻力，提供了卓越的机动性。美军依托强盛的航空工业，迅速获得了对付零式的利器。

1943年F6F-3正式交付海军后，越来越多的F6F中队换装了恶妇机。到年底，美国海军的大型航母都装备了F6F-3，老式的F4F移交给小型护航航母。飞行员们在熟悉了F6F后，用六挺12.7毫米机枪的密集火力，取得了许多不可思议的战绩。恶妇编队巡逻至关岛附近，发现日本舰载机盘旋进入着陆航线，将其中30架逐个击落，剩下19架也被击毁在跑道上。一次恶妇飞行员将副油箱准确投掷在零式上，将其“砸落”。日本飞行员起初以为F6F是F4F的改进型，但在吃过苦头后，他们认识到这是一种全新的、超越零式的美国战斗机。F6F在速度、火力、垂直机动性上优于零式，但续航力和盘旋性能稍逊。战争后期，F6F-5能够切入正在急转的零式内圈，与F6F-5的机动性改进和零式追求速度而下降的机动性有关。

1944年6月，美国进攻日军在太平洋的据点马里亚纳群岛，爆发了太平洋战争中最大的空战，F6F与多种日本飞机展开激烈交锋。美机损失26架，日机损失336架。在战争的最后几个月，F6F机队主要执行武装侦察/搜索任务，打击日本的军舰、商船。

在二战期间，F6F恶妇创造了前所未有的纪录：在不到两年的时间内，共击落5,155架敌机，占美国海军和海军陆战队击落敌机总数的80%。

F6F是二战美国海军的标准舰载战斗机，它不是最快速的二战战斗机，但是与以往的美国战斗机不同，F6F可与日本飞机在低空玩起“猫捉老鼠”的死亡游戏，成功地压制住零式战斗机取得空中优势。F6F共生产12,272架。

三、无人机的发展史?

研制背景无人机最早在20世纪20年代出现，1914年第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由A.M.洛教授率领一班人马进行研制。无人机当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述最新一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控飞机，到V-1飞弹从发展来的巡航导弹，但是在军方的术语中仅限于可重复使用的比空气重的飞行器。研发历程20世纪40年代，二战中无人靶机用于训练防空炮手。1945年，第二次世界大战之后将多余或者是退役的飞机改装成为特殊研究或者是靶机，成为近代无人机使用趋势的先河。随着电子技术的进步，无人机在担任侦查任务的角色上开始展露他的弹性与重要性。20世纪55年到74年的越南战争，海湾战争乃至北约空袭南斯拉夫的过程中，无人机都被频繁地用于执行军事任务。1982年以色列航空工业公司(IAI)首创以无人机担任其他角色的军事任务。在加利利和平行动（黎巴嫩战争）时期，侦察者无人机无人机系统曾经在以色列陆军和以色列空军的服役中担任重要战斗角色。?以色列国防军主要用无人机进行侦察，情报收集，跟踪和通讯。1991年的沙漠风暴作战当中，美军曾经发射专门设计欺骗雷达系统的小型无人机作为诱饵，这种诱饵也成为其他国家效彷的对象。1996年3月，美国国家航空航天局研制出两架试验机：X－36试验型无尾无人战斗机。该型长5.7米，重88公斤，其大小相当于普通战斗机的28%。该型使用的分列副翼和转向推力系统比常规战斗机更具有灵活性。水平垂直的尾翼既减轻了重量和拉力，也缩小了雷达反射截面。无人驾驶战斗机将执行的理想任务是压制敌防空、遮断、战斗损失评估、战区导弹防御以及超高空攻击，特别适合在政治敏感区执行任务。20世纪晚期之前， 他们不过是比全尺寸的遥控飞机小一些而已。美国军方在这类飞行器上的兴趣不断增长，因为他们提供了成本低廉，极富任务弹性的战斗机器，这些战斗机器可以被使用而不存在飞行员死亡的风险。20世纪90年代，海湾战争后，无人机开始飞速发展和广泛运用。美国军队曾经购买和自制先锋无人机在对伊拉克的第二次和第三次 海湾战争中作为可靠的系统。20世纪90年代后，西方国家充分认识到无人机在战争中的作用，竞相把高新技术应用到无人机的研制与发展上：新翼型和轻型材料大大增加了无人机的续航时间；采用先进的信号处理与通信技术提高了无人机的图像传递速度和数字化传输速度；先进的自动驾驶仪使无人机不再需要陆基电视屏幕领航，而是按程序飞往盘旋点，改变高度和飞往下一个目标。商业应用无人机的全球市场在近年大幅增长，现已成为商业、政府和消费应用的重要工具。其能够支持诸多领域的解决方案，广泛应用于建筑、石油、天然气、能源、农业等领域。以下列出常见的无人机商业应用领域实例。

1、物流运输。对比习惯物流，无人机物流优势明显。不同于习惯的常见的公路、铁路等运输，无人机的空运能有效避免交通堵塞、规避危险地形，运输更为快捷高效安全。尤其是在山区，无人机物流运输能比习惯物流节省更多时间和成本。此外，无人机物流运输能减少对人力资源的依赖。《LYUAV SERVICE 乌克兰无人机(Ukraine drones)》